吉利星越L的雷神混动车型是目前最热销的一款SUV，那么这款车的产品力又如何呢？到底值不值得入手呢？今天关于这款车，我们进行一次测试。吉利星越L的雷神是一台什么类型的混动呢？不是插混也不是增程，而是一台油电混动的轻混车型，基本上和日系两田的混动系统是很像的，但是各家的技术会有一些区别。

(资料图)

目前在国内的自主品牌当中，做轻混车型的企业其实比较少，比如长城呢叫DHT，还有就是广汽传奇用的丰田的混动系统，最后就是吉利的雷神混动了。雷神是由一台1.5T的三缸发动机加一台1.8千瓦时的电池组成，传动系统是一台三速的电驱变速箱。我们知道这种混动系统最大的卖点就是长续航，据厂家介绍，它的一箱油可以跑1300公里，而且据说之前有人跑出了一个1426.1公里的超长续航。那我们知道以续航见长的丰田，它在各种的测试包括宣传中，一箱油最多也就是跑个1000公里，所以如果一箱油能够跑1300公里，是可见这套雷神动力，在续航方面做的是非常的出色的。

从我们这次测试来看，单程差不多是80公里，实际上开出了一个最低2.9升的油耗，可能是因为一直处于一个海拔降低的路段，长下坡会比较多，所以油耗比较低。那为了取一个更正常的值，我们又上了返程的距离，实际上是一个升高海拔的过程，经过160公里得出的一个数据，行车电脑显示的数据是5.5升，平均时速是51公里，那这个数据实际上是很接近厂家之前给的数据，而且如果到了平原地区，油耗应该还会相应的有所下降，目前我们不敢说一定能跑1300公里，但是跑1000公里应该是很轻松的，所以这款车确实很省油的，这是毋庸置疑的。

另外就是它的行驶感受，雷神和我们平时开到的一些混动车还是不一样的，那星越L这套雷神动力它不同之处在于它用了一个三速的电驱变速箱，这样就保证了一个在全速域都可以用纯电来行驶的，这么一个状态。那这个有什么好处呢？比如说我们知道丰田的车，它可能会在市区省油，它跑高速实际上不省油的。但是如果你全速域都能够用纯电行驶，其实它在各个的速度区间都能够做一个非常省油的状态，使得雷神能够达到超低油耗的关键原因。其次就是行驶品质非常好，它的发动机介入是非常轻微的，虽然是一台三缸发动机，但是你完全察觉不到发动机介入，靠耳朵听一听，原来发动机介入了，或者看仪表盘里的能量图，你才能发现发动机实际在工作，你是完全察觉不到发动机在工作的。

另外就是它的刹车脚感非常的好，因为我们知道很多的新能源车不管是纯电，它很多车型的刹车脚感不是生硬，就是很突兀的。那这台车它在刹车上的调教做的非常细腻的，你完全察觉到跟汽油车有什么区别。我们都知道这种轻混系统，它的卖点就是长续航，动力反而不是它们的强项，确实从实际的驾驶体验来说，感觉没有2.0T的燃油版那么的有冲劲，那么的爽。

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